Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-24ЛР RA-47195 а/к Мир НПП - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-24ЛР
Бортовой №:  RA-47195   

статус:на хранении
крайний оператор:
 Мир НПП 
(
ru
)
до 2001 г.
в эксплуатации:
  с 1970 г.
до 2001 г. (31 год)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-24 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 07306202
серийный номер:062-02

первый полет:18 августа 1971 г. (53 года 7 месяцев) 
дата выпуска: 1970 г. (55 лет 2 месяца) 
исключён из реестра:1 января 2001 г. 

Комментарии
Самолет ледовой разведки.
С 1970 по 1972г. возможно, присваивался бортовой номер СССР-46389.
18.08.71 г. В КБ Антонова был переоборудован в Ан-24ЛР под РЛС бокового обзора "Торос". В 1974 г. совместно с Ан-24 СССР-46395 проходил испытания по теме РЛС БО "Торос" в ГосНИИ ГА.
1.Акт № 11/03-Ан-24ЛР "По результатам летных испытаний самолетов АН-24 ЛР № 46389 (зав. № 62-02) и № 46395 (зав. № 62-09), оборудованных системой "Торос".
2. "Материалы к Акту № 11/03-Ан-24ЛР/74 по результатам совместных летных испытаний самолетов АН-24 ЛР № 46389 (зав. № 62-02) и № 46395 (зав. № 62-09), оборудованных системой "Торос".

информация об известных а/п: информация об а/п:
27 февраля 1974 г. Ан-24, бортовой номер 47195, совершил аварийную посадку в Гамбелл (Gambell) на о. Св. Лаврентия. Экипаж Ан-24 столкнулся с сильным встречным ветром и решил отклонить к запасному аэродрому Проведение, не надеясь долететь до своей основной базы в Анадыре. Так как аэродром Проведение был закрыт туманом, команда решила приземлиться в Гамбелл на о. Св. Лаврентия. Пилоты выполнили прямой заход, на подходе остановился один из двух турбовинтовых двигателей из-за нехватки топлива. Советское Посольство в Вашингтоне вступило в контакт с Государственным департаментом и Министерством обороны и запросило топливо для застрявшего самолета. Позже, той же ночью Аляскинское воздушное командование (AAC) получил руководство по типу необходимого топлива для Ан-24 и как связаться с командой. C-130 приземлился в международном аэропорту Анкориджа, чтобы заправить 600-галлонный эластичный баллон 900 галлонами керосина JP-1. Затем направились в Гамбелл. Ан-24 примерно в 19.30 взлетел, сделал проход над аэродромом, слегка покачивая крыльями, и удалился на запад. Самолет C-130, доставивший топливо, отбыл приблизительно десять минут спустя.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14B85B

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1970 Ан-24РВСССР-47195 летал 
 1972.01.22 Ан-24ЛРСССР-47195 летал 
 1974 Ан-24ЛРСССР-47195 летал 
 1993 Ан-24ЛРRA-47195
  Мир НПП 
(
ru
)
 летал 
 2001 Ан-24ЛРRA-47195
  Мир НПП 
(
ru
)
 на хранении Пушкин

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 266461(2/2) 438 views  
 Антонов · Ан-24 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Ан-24ЛР
Бортовой: RA-47195
Зав.№: 07306202
Мир НПП 
(
ru
)
Y GM AOPA | Санкт-Петербург
Россия

Сергей ВС (c)
4 июня 2017

! данная фотография из личной коллекции !
  •  438
  •  0
  •  0
png

Сергей ВС
 № 268000(0/2) 931 views  
 Антонов · Ан-24 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Ан-24ЛР
Бортовой: RA-47195
Зав.№: 07306202
Мир НПП 
(
ru
)
Y GM AOPA | Санкт-Петербург
Россия

Павел Фетисов (c)
4 июня 2017


поблагодарили: Владимир Сергеевич, Андрей Вечернин, Александр Лебедев, Даниил Попов
  •  931
  •  4
  •  0
png

Павел Фетисов
 № 266458(0/8) 719 views  
 Антонов · Ан-24 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Ан-24ЛР
Бортовой: RA-47195
Зав.№: 07306202
Мир НПП 
(
ru
)
Y GM AOPA | Санкт-Петербург
Россия

Сергей ВС (c)
ноябрь 2012


поблагодарили: Владимир Сергеевич, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Старик из бани
  •  719
  •  5
  •  0
png

Сергей ВС
 № 266460(0/4) 337 views  
 Антонов · Ан-24 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Ан-24ЛР
Бортовой: RA-47195
Зав.№: 07306202
Мир НПП 
(
ru
)
Y GM AOPA | Санкт-Петербург
Россия

Сергей ВС (c)
ноябрь 2012

! данная фотография из личной коллекции !
  •  337
  •  0
  •  0
png

Сергей ВС
 № 79282(2/24) 6230 views  
 Антонов · Ан-24 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-24ЛР
Бортовой: RA-47195
Зав.№: 07306202
Мир НПП 
(
ru
)
Y GM AOPA | Санкт-Петербург
Россия

Lesnik - St.Petersburg Spotters (c)
май 2012

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Даниил Кирин, Сергей, Anna Gordt, Николай П., Вадим874, Максим Александрович, Николай Смирнов, Андрей Багиров, skyteam, Владимир Сергеевич, Inkko, Chris, Дмитрий Лоханов, sss, Владимир, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Олег Кондор, Янетов Андрей, Александр Лебедев, Александр Шишов, Игорь Ширяев, Старик из бани (всего - 23)
  •  6230
  •  27
  •  2
png

Lesnik - St.Petersburg Spotters

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-11-17 13:56
Версия: 4 (от 2020-05-06 13:06)
показов: 5692, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.